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上半年威海市道路交通事故分析结果公布,开车人一定要好好看

核心提示: 从事故伤亡人员的社会身份看,工人、农民伤亡较多,工人死亡人数占总数的24.其中,二级公路事故较多,事故起数、死亡人数、受伤人数,分别占到总数的26.随着驾龄增加,肇事率逐渐降低。单车事故相对较少,造成的损失及伤害也小,事故起数、死亡人数、受伤人数,分别占到总数的7.7%、10.

本报威海7月26日讯(记者 陶相银 实习生 王艺 通讯员 李世成) 记者从交警支队获悉,2017年上半年道路交通事故分析大数据显示:每天早上7时至8时的道路交通事故最多,其中涉及摩托车的事故中伤亡人员最多。

私家车已成为交通事故的主角,私家车事故的起数、死亡人数、受伤人数,分别占到同期事故总数的87.5%、83.7%、96.4%。

每天早晨7时至8时是事故最高发时段。这段时间的事故数高于24小时平均值的2.75倍,死亡人数高于24小时平均值的3.89倍。其次,10时至12时、19时至21时也是交通事故较多时段。

从事故伤亡人员的社会身份看,工人、农民伤亡较多,工人死亡人数占总数的24.5%,受伤人数占总数的39.3%;农民死亡人数占总数的32.7%,受伤人数占17.9%;二者相加,死亡人数和受伤人数占到到了总数的57.1%、57.2%。

从交通方式来看,驾驶摩托车的死亡人数占总数的40.8%,比例最高;步行者的死亡人数占总数的20.4%;骑自行车(包含电动自行车)的死亡人数占总数的18.4%。三者占到了死亡人数总数的79.6%。

从事故发生地看,城市道路事故较多,但公路事故死亡率较高。城市道路事故起数、死亡人数、受伤人数,分别占到总数的53.1%、42.9%、60.7%;公路事故起数、死亡人数、受伤人数,分别占到总数的46.9%、57.1%、39.3%。其中,二级公路事故较多,事故起数、死亡人数、受伤人数,分别占到总数的26.6%、35.7%、10.7%。

从祸因看,驾车精力不集中、未保持安全车距、观察不周、采取措施不当等肇事最多,事故起数、死亡人数、受伤人数,分别占到总数的37.5%、40.8%、42.9%。未按规定让行次之,事故起数、死亡人数、受伤人数分别占到总数的35.9%、34.7%、32.1%。此外,无证驾驶、酒驾也是导致交通事故的主要原因。

从肇事司机驾龄看,1到5年驾龄司机肇事比例较高,事故起数、死亡人数、受伤人数,分别占到总数的34.9%、29.0%、40.9%。随着驾龄增加,肇事率逐渐降低。

从事故形态分析,机动车碰撞造成的伤害最大,事故起数、死亡人数、受伤人数,分别占到总数的70.3%、67.4%、78.6%。机动车与行人相撞的事故起数、死亡人数、受伤人数,分别占到总数的18.5%、20.0%、15.4%。单车事故相对较少,造成的损失及伤害也小,事故起数、死亡人数、受伤人数,分别占到总数的7.7%、10.0%、3.9%。

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责任编辑:路敦迎
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